Category Archives: Egyéb

Kínai autók garanciális feltételei: valóban 7 év jár a BYD, MG, Omoda és Dongfeng modellekre?

Röviden Garancia: Nem minden kínai autóra jár hét év általános védelem. A márka mellett a konkrét modell, a dokumentumváltozat és a használat módja is számít. A BYD vizsgált magyar kézikönyve 6 év / 150 000 km általános, 8 év / 250 000 km akkumulátor- és 8 év / 150 000 km meghatározott hajtáselem-garanciát ismertet. Az… Read More: Kínai autók garanciális feltételei: valóban 7 év jár a BYD,… »

Euro NCAP töréstesztek: mennyire biztonságosak valójában a kínai SUV-ok?

A lényeg röviden Biztonság: A kínai származás önmagában nem jelent gyenge vagy kiváló utasvédelmet. A konkrét modell, generáció, felszereltség és tesztév alapján érdemes dönteni. A BYD Atto 3 és az Omoda 5 ötcsillagos Euro NCAP-eredményt szerzett 2022-ben. Mindkettőnél erős gyermekvédelmet mértek, de a részletes jelentések korlátokat is feltárnak. Az Atto 3 ötcsillagos biztonsági minősítése nem… Read More: Euro NCAP töréstesztek: mennyire biztonságosak valójában a kínai SUV-ok? »

Kínai autók értékvesztése: mennyit érhet egy BYD, MG vagy Dongfeng három év múlva?

A lényeg röviden Értéktartás: Nincs minden BYD, MG vagy Dongfeng modellre érvényes hároméves értékvesztési százalék. A tényleges vételár, a hajtásrendszer, a futás és az állapot együtt határozza meg a veszteséget. A cikkben vizsgált magyar hirdetésekben 2023-as BYD Atto 3 modellek körülbelül 8,7–10,6 millió, benzines MG ZS-ek 4,8–5,9 millió forintért szerepeltek. Egy 2023-as Dongfeng T5 EVO… Read More: Kínai autók értékvesztése: mennyit érhet egy BYD, MG vagy Dongfeng… »

Ki kicsoda a kínai autóiparban? Anyavállalatok, márkák és technológiai kapcsolatok

A lényeg röviden Anyavállalatok: A Chery, a Dongfeng, a Geely, a SAIC és a BYD különálló vállalatcsoportok, nem egyetlen kínai autógyártó különböző nevei. Az Omoda és a Jaecoo a Chery márkacsaládjához tartozik. Saját arculattal jelennek meg, de közös autóipari háttérre támaszkodnak. A Forthing és a Voyah a Dongfenghez kapcsolódik. A Forthing a Dongfeng Liuzhou személyautómárkája,… Read More: Ki kicsoda a kínai autóiparban? Anyavállalatok, márkák és technológiai kapcsolatok »

Kínai autók vámkezelése és forgalomba helyezése Magyarországon – Honosítás: fontos tudnivalók

Kínai autót ma már nemcsak szalonból, hanem egyénileg importálva is egyre többen szeretnének Magyarországon forgalomba helyezni – de a vám, adó és okmányolás terén könnyű hibázni, ami százezres–milliós pluszköltséget is jelenthet. Autóértékesítő szemmel a folyamat átlátható, de szigorú: aki pontosan tudja a lépéseket és a jogi kereteket, annak zökkenőmentes, aki kapkod, az könnyen bajba kerül.… Read More: Kínai autók vámkezelése és forgalomba helyezése Magyarországon – Honosítás: fontos… »

Használt autó behozatal Svájcból – megéri a magyar vevőnek?

Használt autót hozni Svájcból ma is vonzó lehetőség, de messze nem minden esetben éri meg – erősen attól függ, milyen autót, milyen áron, milyen állapotban és milyen árfolyamkörnyezetben veszel. Értékesítői és szervizes szemmel nézve a „svájci import” ma már inkább speciális taktika, mint általános recept a jó vételre. Miért vonzó a svájci használt autó? Svájcról… Read More: Használt autó behozatal Svájcból – megéri a magyar vevőnek? »