A BAIC BJ30e a kínai BJ-széria egyik legérdekesebb, „könnyű terepes” hibrid SUV‑ja: kívülről masszív, dobozos off‑road formát kapott, belül digitális, városi környezethez is illeszkedő technikával, a hajtáslánc pedig 1,5‑ös turbómotort kombinál nagy nyomatékú elektromos hajtással. Autószerelő szemmel ez egy modern, elektronikával erősen telepakolt, 4×4‑es hibrid rendszer, amely sokat tud, de cserébe igényli a rendszeres, minőségi… Read More »
A kínai SUV‑ok néhány év alatt a magyar újautó‑piac egyik legforróbb témájává váltak: a kezdeti bizonytalanság után ma már több ezer darabos éves eladást érnek el, és a használtpiacon is egyre keresettebbek. Autószerelő szemmel nézve nem csak az számít, mennyire látványos vagy olcsó egy kínai SUV, hanem az is, hogy mi van a lemezek alatt,… Read More »
A Jetour Dashing a Jetour márka „techno‑lifestyle” SUV‑ja: látványosan sportos, kupészerű formatervet, erős turbómotort és nagyon gazdag felszereltséget kínál, miközben árban a kompakt–középkategóriás kínai SUV‑k élvonalában marad. Autószerelő szemmel egy modern, jól kihasznált padlólemezre épülő, elöl–hátul független futóműves, 1.5/1.6‑os turbós benzinessel és 6–7 fokozatú DCT‑váltóval szerelt konstrukció, amely megfelelő karbantartás mellett jó mindennapi partner, de… Read More »
A Jetour X70 Plus a kínai középkategóriás SUV‑k egyik legjellemzőbb példája: nagy, családbarát karosszéria, hét ülés opcióval, erős turbómotorokkal és nagyon gazdag felszereltséggel, nyugati riválisoknál kedvezőbb áron. Autószerelő szemmel egy tipikus modern kínai konstrukcióról van szó: 1,5–1,6 literes turbós benzines, 6–7 fokozatú DCT-váltóval, elöl–hátul tárcsafékekkel, elektro-szervós kormánnyal, ami jó ár–érték arányt ad, de gondos karbantartást… Read More »
A Jetour T2 a kínai terepjárós mezőny egyik legérdekesebb új szereplője: klasszikus, „kocka” off-road forma, modern technika, erős turbómotor és meglepően igényes utastér jellemzi. Autószerelő szemmel egy olyan konstrukcióról van szó, amely külsőre a Land Cruiser–Bronco–Defender vonalat idézi, de a lemezek alatt monocoque karosszériát, független futóművet és 1,5–2,0 literes turbós benzines, illetve plug‑in hibrid hajtásláncokat… Read More »
A Dongfeng Mage a kínai gyártó egyik legérdekesebb, kifejezetten európai ízlésre szabott kompakt SUV‑ja, amely 204 lóerős 1,5‑ös turbómotorral, hétfokozatú duplakuplungos váltóval és tágas, modern utastérrel érkezik a magyar piacra. Autószerelői szemmel egy olyan modellről van szó, amely látványos formát, erős hajtásláncot és fejlett biztonsági rendszereket kombinál, de ehhez tudatos karbantartás és megfelelő szervizháttér is… Read More »
A Dongfeng T5 EVO ma már az egyik legismertebb kínai kompakt SUV a magyar piacon, főleg a fiatalos formavilága, erős 1,5 literes turbómotorja és gazdag felszereltsége miatt. Autószerelői szemmel nézve egy olyan modellről van szó, amelyben a technika, a mindennapi használhatóság és a látványos dizájn egyszerre jelenik meg, de a hosszú távú fenntarthatóság és szervizelhetőség… Read More »
Az Omoda a kínai Chery-csoport fiatal, kifejezetten exportpiacra kitalált márkája, amely 2023–2025 között nagyon gyorsan felkapott lett Magyarországon is, főleg az Omoda 5 kompakt SUV és annak elektromos E5 változata miatt. Javítóműhelyi szemmel nézve egy olyan új generációs kínai márkáról beszélünk, amely ár‑érték arányban erős, technikailag többnyire korrekt, de bizonyos pontokon még “tanuló fázisban” van… Read More »